Dane techniczne E-65

      Najnowszy model z serii "7" zaskoczył wszystkich. Zamiast kolejnego "E" świat ujrzał ogromny samochód a własciwie cyberpojazd sterowany komputerem jak np. domowy zestaw audio. Wszystkich nastw i regulacji dokonuje się pokrętłem "I drive" pokręcając w prawo, lewo, przyciskając i obserwując wbudowany ekran komputera. Do tego auta nie da się wsiąść i pojechać, najpierw należy przestudiować instrukcję obsługi. Silniki są szczytem wyrafinowania, mają podwójnego Vanosa oraz płynna regulację długości kolektora dolotowego, żaden inny pojazd nie oferuje czegoś takiego. Silniki te mają o 14% większą moc i o 14% mniejsze zużycie paliwa - średnia wynosi 10,4 l/100km. Już najsłabsza jednosta zapewnia przyspieszenie 7,5s do 100km/h i jest w stanie ropędzić tego kolosa do 250km/h. A będzie produkowana wersja wydłużona z silnikiem o pojemnośći 6,6L... Tak czy inaczej nowa "siódemka" wyznacza nowy standard w klasie komfortowych limuzyn. Ale nikt nie wie czy ten standard się po prostu przyjmie.
Stosowane silniki od 3,6L do 6L
 
      Wersje nadwoziowe - 4 drzwiowa limuzyna.

Wersja Limuzyna
Wersja Long